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改裝機車擾人清夢 桃市6月試辦「測噪」 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
避免改裝車再次非法改裝,市府環保局近年替噪音檢驗合格車輛貼上認證辨識以供標識,若再查獲改裝,可加重處3千元至3萬元不等罰鍰。 圖/桃園市環保局提供 分享 facebook 改裝機車深夜呼嘯而過,往往擾人清夢,桃園去年檢舉陳情案1418件,雖較前年減少3成,取締績效也是全國第一,但稽查人力有限,難全面應付,市府環保局6月起將首度運用科技執法「測噪」,只要車輛經過稽查點設置的噪音偵測照相系統,噪音值超過一定分貝就感應拍照,進而通知車主受檢,以嚇阻高噪音車輛上路擾民。為避免改裝車飆車噪音擾民或衍生危險駕駛釀禍,市府環保、警察與監理機關每周採聯合稽查,去年攔檢2343輛,不合格告發1296輛,稽查取締成效列全國第一;但時代力量市議員簡智翔說,改裝車噪音擾人,路比價撿便宜省錢王邊稽查檢測受限人力,希望市府增加科技執法力道,再者攔檢取締命中率高,代表漏網之魚更多,桃園多以路邊臨檢為主,也盼市府祭出因應對策。. } }); } 市府環保局指出,6月起確定試辦噪音偵測照相系統科技執法,將以陳情熱點為優先,該系統結合噪音計、單眼相機、紅外線光遮斷器並搭配電腦系統,如同測速照相系統,只要車輛經過,超過噪音計設定的分貝值,就會觸動相機拍照,並能同步記錄車輛所產生的分貝數。環保局噪音管制科長黃伯弘說,送禮推薦網路人氣商品top10測噪分貝值原則為84分貝,但仍將視其環境路段做微調,至於系統所拍下的照片,稽查人員會進一步辨識是否為改裝車,才會通知車主到指定地點受檢,避免擾民,若車主逾期未到檢或到檢後周年慶仍不合規定,將依噪音管制法視超過分貝數開罰1800到3600元不等。黃也提到,由於噪音車出沒關鍵時間落在凌晨時段,且多屬瞬間的高噪音,目前面臨攔查不易加上人力有限,未來這套科技執法系統將搭配聯合稽查場次運用,另環保局針對噪音車,也有排氣管標籤認證、車行噪音管制等作法,今年也目標推動現場舉發開單,縮短限期改善時間,多管齊下遏止改裝噪音車出沒擾民。改裝機車噪音擾民,桃園市環保局採聯合稽查,每周定期會同警察局及監理單位在主要道路及噪音車常出沒路段加強攔檢。 圖/桃園市環保局提折扣情報僅此一檔供 分享 facebook


 台大校長案》批葉俊榮用政治處理法律問題 時力轟:政府誰在當家?


教育部長葉俊榮昨天逕行宣布「勉予同意」管中閔上任台大校長,民進黨府院黨上下譁然,更有多位綠委開砲要葉俊榮下台。立院時代力量黨團今(25)日批評葉俊榮用政治處理法律問題,更要民進黨政府採取斷然處置。 

時力黨團上午由黨主席黃國昌、黨團總召徐永明舉行例行記者會,徐永明表示,管案是一個法律問題,不僅程序上有瑕疵,利益上有衝突,在立院討論很久。但今天卻看到法律問題用政治處理,怎麼讓台灣人民能接受?

府院皆表態不支持 徐永明:到底誰要負責?

徐永明也說,如果賴清德院長是被簡訊通知,總統府表態不支持,政院秘卓榮泰也表示葉俊榮違反行政倫理。那麼要問2個問題,這樣的行政倫理,行政院接受嗎?行政院要不要逆轉?

徐永明也問,在違反行政倫理的情況下,賴院長如何處理葉部長?葉還做得下去嗎?昨天民進黨府、院、黨團都不支持,那麼這樣的政治決定,誰要負起責任?

教育部長葉俊榮針24日對台大校長聘任風波召開記者會,表示決定勉予同意管中閔擔任台大校長。(資料照,陳品佑攝)

徐永明表示,時代力量呼籲,首先,管案是法律問題,這樣的政治處理太粗暴;第二,到底目前政府是誰在當家?是蔡英文、賴清德、還是葉俊榮在當家?這樣的決定真的就讓他付諸實施了嗎?呼籲政府趕快斷然處置。

徐永明也補充,長期而言,大學校長遴選制度有很大的問題,先前在立院討論時,陽明、文化等大學都有產生許多問題,立法院也有責任釐清制度。

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