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商品訊息簡述:
作者： 李遠萍, 陳麗妮, 陳莎莉
新功能介紹- 繪者： 李遠萍, 陳麗妮, 陳莎莉
- 出版社：雲林縣文化局
新功能介紹 - 出版日期：2018/03/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大陸品牌手機掠地 Sony與當地品牌被迫退出印度 | 通訊世界 | 數位 | 聯合新聞網
大陸品牌一加近日在印度推出了新手機，名為OnePlus 7在印度的售價為32999盧比。 歐新社 分享 facebook 印度是全球智慧型手機成長最快的市場，但在小米、OPPO、Vivo等中國品牌以性價比競爭下，索尼（SONY）和印度本土品牌Intex最近宣布或準備淡出印度智慧型手機市場。綜合「經濟時報」（Economic Times）等印度媒體報導，索尼最近發出一份聲明表示，索尼已在2018會計年度停止在印度銷售智慧型手機，但仍會在印度繼續客戶支援業務，包括售後服務和軟體更新等，並將持續監控印度市場及市場的業務可行性。. } }); } 索尼表示，將聚焦在日本、歐洲、香港和台灣等市場，以驅省錢王特惠活動動盈利及在5G（第5代行動電話標準）時代的未來前景。市場分析調查公司Couterpoint Research分析師夏瑪（Parv Sharma）表示，索尼在印度智慧型手機的市場占有率約為0.01%，幾乎可以忽略不計；索尼這是做出正確的決定，專注日本等高平均銷售價格的市好康活動場。另外，印度本土品牌Intex已好幾個月沒有推出新智慧型手機產品，甚至正在出售卡薩納（Kasana）占地20英畝、每年可生產4000萬支手機的新工廠。Intex技術總監班薩爾（Keshav Bansal）告訴經濟時報，公司正在探索所有的可能選項，包括進行合資或者退出市場。他證實，Intex的手機業務開箱炫耀文網路熱賣產品雖然仍在運轉，但「規模縮小」。一旦Intex真的退出印度手機市場，這將是第2家在中國手機大打性價比（CP值）戰之下，被迫退出市場的印度本土品牌手機公司。第一家退出印度市場的本土手機公司是Karbonn。在中國品牌手機進入印度市場之前，Micromax、Intex、La購物網購達人va和Karbonn共4大印度本土品牌手機一度占有印度市場的40%。但在小米、OPPO、Vivo等中國品牌手機進入印度市場主打性價比且砸巨資行銷後，印度本土品牌手機已跌出前10大銷售榜單外。Couterpoint Research於4月公布的調查顯示，中國品牌在印度智慧型手機市場的市占率已超過65%；截至2019年3月，印度本土品牌手機只占印度智慧型手機市場的13%。分析中國品牌智慧型手機為何席捲印度市場，印度手機經銷商戈雅（Vinod Goyal）說，中國品牌手機讓顧客可用實惠的價格獲得手機最新的技術與功能。一名台灣代工業管理階層告訴中央社記者，印度品牌剩下Micromax和Lava還有潛力，但建議應結合台灣擅長的設計代工製造（ODM），及降低成本，結合高技術能力，才有機會挽回印度本土品牌的頹勢。
淡海輕軌綠山線通車 朱:感受藝術之美
(記者黃秀麗新北報導)全台首例「國車國造」的淡海輕軌綠山線，23日於輕軌淡水行政中心站前廣場舉辦通車典禮暨嘉年華活動，通車典禮以「藝術轉乘」為主軸，並邀請淡水在地文化的文創市集、奇幻故事屋、藝術大道與 OPEN!演唱會等系列活動，以溫馨歡樂氛圍共同慶祝淡海輕軌正式通車。
今日通車典禮儀式由淡水天生國小學生引領著新北市長朱立倫、新北市政府捷運工程局長趙紹廉與新北大眾捷運股份有限公司董事長陳建宇及與會貴賓，共同於舞台上以「藝術轉乘啟航」儀式宣佈淡海輕軌正式通車。隨後由朱市長帶領與會貴賓進行試乘，自淡水行政中心站(V07) 搭往紅樹林站(V01)，列車停靠淡江大學站(V04)時，月台上由在地的淡江大學火舞社結合馬戲團表演，象徵在地與多元的藝術文化即將隨著淡海輕軌列車一同向前行。
朱立倫表示，淡海輕軌是台灣最美麗的輕軌，不但造型與站體，連沿線的景色都相當優美，搭乘時能將淡水河與觀音山的美景一覽無遺，乘車時的舒適度及穩定度都非常高，於耶誕節的前夕正式通車，並自明(24)日開始免費試乘一個月，歡迎所有市民朋友們一起前來體驗。
回首艱辛的興建過程，朱立倫指出，淡海輕軌於103年11月動工，4年多來經過核定規劃、設計、發包等等程序，由中央與地方共同努力，地方民意代表與市民朋友一齊支持，才能讓順利完工通車，並將交通路網由捷運淡水線延伸到濱海地區，對於淡水地區與淡海新市鎮的交通改善有非常大的幫助，是非常重要的里程碑。
朱立倫也提到，三環三線是他上任時最重要的政策之一，經過8年多的努力，新北市即將進入軌道建設豐收期，除今日通車的淡海輕軌與即將通車的環狀線第一階段外，還有萬大線第一期、安坑線與三鶯線都在興建中；此外，包括萬大線第二期、環狀線第二期與汐止民生線也會持續推動。未來相關軌道建設完工後，將可望大幅提升新北市的交通便捷性，並以軌道運輸帶動新北市的發展與繁榮。
新北捷運公司董事長陳建宇表示，淡海輕軌綠山線全線11座車站由享譽國際的藝術家-幾米量身打造的公共藝術，乘客在轉乘輕軌到淡海區域時，能沿途欣賞公共藝術，讓『轉乘也能很藝術』。他也指出，淡海輕軌是台灣唯一全線由單一藝術家規劃公共藝術的交通系統，每節車廂都提供免費WIFI，不管是通勤族或是國際旅客都能便利使用。
新北市捷運工程局長趙紹廉說明，淡海輕軌是台灣第一條推動國車國造的輕軌路線，也是新北市自建的第一條軌道系統，同時淡海輕軌的公共藝術，也為台灣本土藝術家幾米留下一個創作舞台，展現台灣堅強的軟實力與硬底子，將有助於促進觀光效益，帶動區域發展。
為慶祝淡海輕軌通車，新北捷運公司特別設計製作閉上眼睛一下下與淡海輕軌遇上幾米兩款淡海輕軌通車紀念套票，其中前款套組即日起在輕軌紅樹林車站限量發售，內容包含淡海輕軌限定版幾米繪本、通車限定版悠遊卡與特製卡套，單套售價999元；淡海輕軌遇上幾米套組則是限量2,000套，訂於明(108)年1月5日於輕軌紅樹林站開始販售，內容包含完整收藏綠山線11個車站公共藝術元素的磁鐵套組、通車限定悠遊卡與特製卡套，售價同為單套999元，歡迎民眾購買收藏。(自立晚報2018/12/23)
圖說:淡海輕軌通車典禮 藝術轉乘正式啟航
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