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下面附上一則新聞讓大家了解時事
新北議員為禁左轉討公道 桃市府：柔性勸導勿操之過急 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
新北市議員蔡淑君。 圖／擷自臉書 分享 facebook 國道一號林口南下匝道原本在5月1日實施「禁止左轉」措施，不過桃園龜山因地方民意反彈，改為「柔性勸導」，卻讓新北市議員蔡淑君不滿，發起「還我人行道」連署，並要求桃園市長鄭文燦支付原先人行道改為迴轉道費用。桃園市交通局回應，由於龜山民眾對於禁左政策仍有疑慮，盼能先以柔性勸導，待觀察後再檢討是否實施，盼各方不必操之過急。國道一號林口交流道每當尖峰時間，車輛就會大排長龍綿延高速公路數公里。原本3月中旬桃園市交通局與新北市交通局達成協議，要從昨天起實施「林口A交流道南匝道路口禁止左轉」，卻引發龜山民眾反彈而臨時喊卡，桃園市交通局則改為先期會以柔性禮物下殺勸導方式，若駕駛人逐步接受，再研議是否管制，不過此舉卻引發新北市議員蔡淑君不滿。. } }); } 「還我人行道！」新北市議員蔡淑君在臉書直指，桃園市和新北市於3月共同決定林口A交流道5月1日的禁左方案。但蔡淑君直指「桃園市長」要求禁左部分不強制改為「柔性勸導」後，文化二路迴轉道使用率不如預期，卻犧牲了民眾行走人行道的權益！盼新北市能夠聽到民眾的聲音「還我人行道」！她並在臉書下方表示，如果認同，請「還我人行道+1 」大力推薦CP值爆表，引發林口地區網友回響。不過桃園市交通局回應，林口A禁左案，原訂5月1日實施，但龜山民眾對其北桃兩方交通局實施配套仍存有疑慮，桃園市府尊重地方民意，才會建議先以柔性勸導方式，待觀察後，雙方再共同檢討決定實施與否，目前改善方案尚在觀察期間，柔性勸導方式仍有一定效果，各方不必操之過急。至於人行道的部分，桃園市交通局表示，現在仍在觀最暢銷產品特賣會察階段，若觀察結果決定實施禁左，建置的迴轉道將不受影響，若取消禁左案，將與新北生日送禮推薦推薦產品市交通局討論工程費用，絕不會損失林口民眾權益。
嘉義市長交接典禮 涂醒哲二度被噓
（中央社記者江俊亮嘉義市25日電）嘉義市卸任市長涂醒哲今天在市長交接典禮上，大談政績16分鐘，希望新科市長黃敏惠發揮國際觀、繼續行銷嘉義，「拜託黃市長不要再唱衰嘉義市」，結果被觀眾連噓2次。
等到新科市長黃敏惠致詞時，她先「感謝涂市長及市府團隊的努力用心」，當台下響起一陣掌聲之際，黃敏惠轉頭一看，發現涂醒哲已離開會場，場面一度尷尬，不過她隨即說「我們還是鼓掌謝謝他」。
黃敏惠表示，她知道未來還有很多艱困的路要走，但是行政不分顏色，「嘉義市是彩色的，我們不靠打壓別人來墊高自己」，上任後她要和市府團隊馬上捲起袖子拚經濟、拚市政，讓人民過好日子，不要讓嘉義市變成被遺忘的城市。
交接典禮由法務部長蔡清祥主持，涂醒哲在卸任致詞表示，「上台要被期待，下台要被懷念」，4年前他當選市長，相信市民期待改變，期待一個會做事、而不是會做秀，只會空談的市長。
涂醒哲表示，4年來「假民調」、「假新聞」充斥，「民進黨、國民黨、無黨，甚至共產黨都想辦法要抹黑我，把我鬥垮、鬥臭，拉我下台」。
他說：「對這些民主敗類的骯髒手法，我都不為所動，因為『政績才是王道，為政不必多言』，但是台灣民主政治尚未成熟，還是有買票、抹黑、造假」，他說自己沒有預期會敗選，「政黨可以輪替，但政策必須延續」。
涂醒哲表示，新任市長黃敏惠在選舉時說嘉義市營業額下降，雖然這是真的，但那是全國性的，是在前總統馬英九時代下降的；在蔡英文總統執政後，106年已經上升了。
他說，嘉義市不是工業城市，是以服務為主的工商城市，3年多來，包括營利事業家數、營業稅都有增加，房地產更是逆勢成長，「拜託黃市長不要再唱衰了」，由於涂醒哲連說兩次，因此被觀禮者連噓兩次。（編輯：翁翠萍）1071225
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